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幻のケンメリ GT-R KPGC110 S20販売中!!!!!

2017.02.16
幻のケンメリ GT-R KPGC110 S20販売中!!!!!

スカイライン 2HT GTーR S20エンジンです。



完全フルレストアのケンメリ GT-Rの登場です。



S20エンジンも幻の無番ヘッドの

ニッサン ギアトレインにて組みあがり搭載です。

まさに幻のS20エンジンです。



内装 外装といい何もいう事のない

素晴らしいケンメリGT-Rですので

確認いただければ

納得の日本1のケンメリGT-Rです。


スカイライン KPGC110 GT-R S20の詳細はこちらになります。


次に得意のRBエンジンのケンメリです。



RB25のターボですので非常に乗りやすく

速いケンメリGT-R仕様です。

重たいケンメリを軽々高速域まで引っ張ってくれますので

ケンメリの乗りにくく重たいという概念を

吹き飛ばしてくれる車です。


乗りやすいから速く走ることも可能ですし

乗って楽しいと思えるケンメリです。




装備も【オートエアコン】搭載ですので

真夏の渋滞も問題なく走ることが出来ます。


油圧パワーステアリング オートエアコンで

ストレスなく簡単に乗れますので

旧車で走ることが楽しいと思えるケンメリです。

東京名古屋間を楽々走行出来ます。




快適装備と同時にHDDナビもついてますので

現代の車のような感覚でドライブも

楽しくなること間違いないです。




フロントブレーキも当社のオリジナルの

最新キャリパー・ローター取り付けしてますので

ブレーキのタッチも非常に良く気分よく走れます。



即納車可能なケンメリ GT-R仕様 RB25ターボですので

是非ご覧いただければ幸いです。

今週末の横浜のノスタルジック2デイズに

展示販売で持っていきますのでよろしければ

パシフィコ横浜で是非ご覧ください。


ケンメリ RB25DETの詳細はこちらになります。




次のV8 1UZの4000cc搭載のケンメリを

御紹介致します。




ケンメリにV8エンジンです。

国内の1UZですので非常に乗りやすく

粗さのないV8エンジンです。

とにかくスムーズに走ります。

4000ccトルクは最高です。




装備も【オートエアコン】搭載ですので

楽々ドライブ可能です。

4000ccもありますので

エアコンを付けてもエンジン出力をそこなうことなく

負担を感じることなく走りますので

安心して走れます。



油圧ラック&ピニオンのパワーステアリングも搭載してますので

車庫入れも楽々可能ですので

乗りたいと思えるケンメリです。


ケンメリ KGC110 V8 1UZの詳細はこちらになります。


フルコンプリートの今世紀最高のケンメリも

在庫してますのでご紹介いたします。



ケンメリのRB30エンジン 

スポーツインジェクション6連スロットルの旧車の味を残し

現代版に仕上げた最高峰のケンメリです。




エンジンはRB30と凄いエンジンですので

それに見合うよう足回りはマルチリンク搭載です。

マルチリンク搭載は2度とできないくらい

きつい作業ですので

完成したこの車は最高の仕上がりです。




路面をとらえる足はケンメリの大改革です。

しっかり動く足回りですので

路面のとらえ方が全然違います。

このスペシャルケンメリが最高でしたので

現代版R32ケンメリが誕生するきっかけになったことも

事実です。




スペシャルケンメリは

欲しい装備は全てついてますので

楽しくなる旧車の1台です。


オートエアコン 油圧ラック&ピニオンパワーステアリング 

HDDナビ 本革ヒーター付シートと

快適装備も完璧です。




当社がエンジンスワップ コンバートした

フルコンプリート旧車は全てフレーム補強されてますので

安心して高速道路でアクセルを踏むことが可能ですので

旧車の楽しさが倍増すると思います。


誰もが思う事ですが

旧車のスタイルをそのままで

エアコン パワステでがあって

安心して現代の車のように走ることができれば

乗りたいと思うこと間違いないと考えます。

40年間ノーマルで生きてきた車は

ノーマルで後世に残すべきであり

反対にボアアップ等されてまた手を入れなければ

走れないような旧車は

思い切って心臓部変更や骨格を強化して

現代に蘇らせてあげれば車もいきてきますし

何よりその旧車に乗られるお客様は

非常に満足できるのではないでしょうか。


ロッキーオート

渡辺










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