ロッキーオート　フェアレディZ　S30Z　在庫紹介

ロッキーオート車両紹介

ロッキーオートフルコンプリートカー

フェアレディ　S30Z　RB26DETT

ロッキーオートが手掛けたスペシャルな1台になります。

ワークスのルックスからは想像もできないくらい乗りやすい1台です。

ラック＆ピニオンの油圧パワステもあり

クラッチも軽くつなげやすく

アクセルを踏めばRB26DETT HKS TO4Zを十分に楽しんでいただけます。

もちろんブレーキも抜かりはありません。　前後共ブレンボ4ポットキャリパー

スリットローターで安心できるブレーキになります。

現代化することによりボディ剛性がとても重要になってきます。

こちらのS30Zはロールゲージを組んでおり

下回りや細部に補強　スポット増しなど抜かりはありません。

ご要望をお伝えいただければロッキーオートは最大限で

お客様の乗りたい旧車のご提案をさせて頂きます。



ストック　フェアレディZ　のご案内


フェアレディZ　S30Z　RB26NA　

ロッキーオートコンプリートカー

ショーカーのような派手なエクステリアも

今の車にはないS30Zのラインに収まると

バランスもとれ嫌味のないスタイルになっています。

エンジンはRB26NA　6連スロットルスポーツインジェクション

ロッキーオートではノーマルインジェクションをそのまま搭載することも

可能ですがやはりフェアレディZはスポーツカー

快適装備のオートエアコン　電動パワーステアリングがありつつ

走りも楽しめるそれこそが当社コンプリートカーの醍醐味になります。

S30ZにRB26NA6連スロットル

最新仕様のオートエアコン パワステで仕上げてます。

旧車の1tと軽いボディーにRB26エンジン搭載ですので

フレーム補強は最新技術で施してます。

高速道路での操縦性は、S30Zのフラフラ感を無くした、

お客様の期待を裏切らない、強固なボディー補強を施してます。

エンジンはRB26NAをオーバーフォールをして搭載しています。

また足回りは前後車高調取付け済み。

ピロテンションロッドにレース用スタビにて

フレーム補強の剛性をより一層強く仕上げてます。


ホールもワークのCRの9J 9.5Jとかなり決まってます。

公認済みの即納車可能なS30Zの快適仕様ですので

よろしくお願いいたします。

フェアレディZ　S30Z RB26NAの詳細はこちらになります。


フェアレディーZ　S30Z RB25スポーツインジェクション

Ｓ３０ＺのＲＢ２５スポーツインジェクション仕様です。
　
5速ミッション　オートエアコン 　電動パワステ　

前後ディスクブレーキ の快適仕様になります。

エンジンもRB25スポーツインジェクション

手曲げタコ足＋ステンレス・ストレートマフラーでレスポンスも良く

誰でも運転できるフェアレディZになります。

フェアレディZ S30Z RB25スポーツインジェクションの詳細はこちらになります。



フェアレディー　240ZG　HS30　RB25DET　パドルシフト

ボディもメインフレームの補強をし

純正240ZGノーズ・オーバーフェンダー定番のマルーンで仕上げており

RB25ターボにパドルシフトのオートマ仕様になります。

オートマに慣れている方でもドライブをたのしめるよう

オートマにパドルシフト・オートエアコン　電動パワーステイアリングで快適の中に

ドライブする楽しさももちろん残しております。　

快適ドライブのフェアレディー240ZGになります。

フェアレディー　240ZG RB25DETの詳細はこちらになります。








V型エンジン搭載のコンプリートカーもございます。


フェアレディーZ　S30Z 　1UZ

トヨタV8 32バルブ　4000cc V型エンジン搭載のS30Zになります。

オリジナルの倍もある大排気量になるので

トルクも加速も比になりません。

近年エコカーや低燃費などがあたり前になり

小排気量エンジンにターボの組み合わせなど

大排気量搭載など珍しくなっている傾向にあるように思います。


レクサスやトヨタの高級セダンなどにも採用されているV8・1UZは

高性能はもちろんのこと4000ccのトルクフルなパワーで

余裕のある乗り味に仕上がっています。



また排気量の割にサイズがコンパクトにできており直列6気筒エンジンが

入っていたスペースに収めると車重バランスもよくなり

ハンドルフィーリングもよくなります。

　
快適装備のオートエアコンや油圧のラック＆ピニオンのパワステもあり充実した

ハイスペックなコンプリートカーになります。

フェアレディZ S30Z V8 1UZの詳細はこちらになります。


フェアレディZ　240Z 　V6 VQ35　

ボディから仕上げて　V6 VQ35　6速ミッションの

フェアレディZになります。

前後車高調　フルピロで足回りもしっかり路面をとらえてくれます。

あえてオーバーフェンダーをつけないナローボディで

VQ35エンジンを搭載してフロント550kg リア490kgと

理想的な重量配分でハンドリングの良さ　乗りやすさは

旧車では無い乗り味を実現できました。

フェアレディZ 240Z V6 VQ35の詳細はこちらになります。


走りに特化したスペシャルモディファイカー

スパルタンなカーボンビジュアルのフェアレディZ

剛性を高める補強をして仕上げたボディには

カーボンパーツのフェンダー・スポイラーなどで軽量化しております。

RB30にソレックスを組み合わせたキャブ仕様の

モディファイカーでも特別な1台になっています。

走りもビジュアルもレーシーなS30Zは

街中やサーキットで特別な存在感になるはずです。

フェアレディZ　S30Z RB30ソレックス　カーボンZの詳細はこちら




当時のL型搭載車もご紹介いたします。


フェアレディZ　S31Z L28改3L　　フルワークスZ

L28改3L　ソレックス　タコ足　の定番仕様　エッジの効いた

ワークススタイルのフェアレディZになります。

フェアレディZ　S31Z L28改3L フルワークスZの詳細はこちらになります。

こちらは販売車になりますのでぜひ宜しくお願いします。


フェアレディーZももちろんですがハコスカGT-R も在庫多数ございますので

次回はスカイライン　ハコスカ KPGC10・GT-R KGC10改　

ケンメリ KPGC110・GT-R　KGC110改特集で

ブログを予定しますのでご期待ください。