フェアレディーZ 1UZ
昭和53年4月 オレンジブラウン
| 仕様 | S31Z 1UZ V8 |
|---|---|
| エンジン | V型エンジン |
| 排気量 | 4000cc |
| 年式 | 昭和53年4月 |
| カラー | オレンジブラウン |
| 装備 | |
| 価格 | 成約済 |
53年5月
型式 C−S31改
車体番号 S31−011769
原動機 1UZ
フェアレディーZ V8 1UZ 5速ミッションフル公認にて完成です。
ボデーはV8のビックパワー搭載ですのであえてS31最終型を使用して
フレームから製作したS30 V8仕様です。
S31ボデーにフレームを追加また各所に補強は見えない部分にかなりしてます。
またフレームから製作をして装備は【オートエアコン】はもちろんですが
ラック&ピニオンにて油圧パワステを組み込んでありハンドリングもかろやかです。
足回りは4輪ディスクブレーキにアラゴスタの車高調を4
前後4本とも組んでありますので高速道路も非常に乗りやすく快適です。
ホイールはレイズTE37V リア10Jがスッポリ入ってますので
大迫力と同時に路面をとらえてくれます。
それでもV8 4000ccのビックトルクですので
簡単にホイールスピンも可能です。
V8 1UZ 32バルブ 4000ccが
1tちょっとのS31Zに搭載されてる訳ですので
簡単に乗りやすく誰でも速く走らせる事が可能な旧車のS30Z仕様です。
また真夏の渋滞もオートエアコンを使用してもオーバーヒート等心配なく
安心して真夏も真冬も快適に乗れる旧車です。
オートエアコンのように【オートヘッドライト】も使用可能ですので
新東名のようにトンネルの多い高速道路では特に
便利さを感じていただけるシステムも搭載させていただいてます。
旧車では付いてない間欠ワイパーも
もちろんついてますので万一出先で雨に遭遇したとしても
気分よく走行できます。
一度乗って頂ければいかに乗りやすい旧車であるのがご理解いただけることとも思います。
快適旧車と言う言葉がぴったりはまるフェアレディーZの旧車です。
・フレーム補強・センターフレーム ステップ 全てパネル溶接
・ボンネットエアダクト・フェラーリ360モデナサイドウインカー
・リクライニングタイプレカロ左右・スイッチレバー移植
・エアコンコントロールユニット移植・ラック&ピニオン油圧パワステ・オートライト
・時間調節間欠ワイパー・樹脂製燃料タンク
・レクサス 1UZ V832バルブツインカムエンジン
・アルミラジエーター・電動ファン・ワンオフステンレスマフラー
・オリジナル車高調・ピロテンションロッド
・F タイプM 4ポットキャリパー・R ディスクブレーキ
・レイズ・F 8J×16・R 10.5J×17
本体価格 1280万円
(税込) 1382.4万円 公認取得済
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