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ビンテージスタイル vol.2発売決定
TOYATA2000GT R3000GT同時掲載
ケンメリ ２HT GT-R仕様も同時掲載です。
スカイライン ケンメリ２HT
GT-R仕様の２台も素晴らしい車です。
１台はケンメリ KGC１１１改 GT-R仕様で
エンジンがRB25ターボです。
RB25ターボエンジンですので
静かに軽く走ります。
またフルハーネスでの製作ですので
ケンメリの配線は１本も使用せず
新しいRBの配線を引き直し組み上げてますので
配線ショート劣化もありません。
間欠ワイパー【オートエアコン】【油圧パワステ】等
現代に必要な装備は全て揃ってます。
フロントブレーキもロッキーオートオリジナル
最新ブレーキを組み見込んでますので
ブレーキタッチも非常になめらかで良くききます。
外装はケンメリGT-Rと思わせるたたずまいで
実は快適・快速仕様のケンメリですので
日本全国何処にでも走れる素晴らしい旧車です。
ケンメリは昔、
重たいというイメージでしたが
RB25ターボエンジンを搭載することにより
車が軽く感じて操縦性も格段に上がり
乗りやすくなっていますので
お客様の期待を裏切らない旧車です。
対比のケンメリとして
R32現代版ケンメリを撮影させていただきました。
R32ケンメリの最大のメリットは
【リアのマルチリンク】【フロントラック＆ピニオン油圧パワステ】です。
旧車のデメリットを改革した
またまた快適旧車の提案です。
高速道路での安定感
RBエンジンによりスムーズな走り
また走る姿はまさに当時の
ケンメリ GT-Rそのものという
かなりお客様のニーズにお応えできる車です。
オプションでスポーツインジェクションやターボなど
さまざまなメニューもご用意していますので
お客様の楽しみ方も色々あり
夢がふくらむ現代版ケンメリです。
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TOYOTA2000GTとR3000GTの同時撮影も最高でした。
本物トヨ２も希少です。
Rocky３０００GTも
関東を中心に全国納車始まりましたので
きっとどこかでご覧になることと思います。
今回の撮影にも細谷四方洋さんにお立会いただき
細部までご覧になられてGOODでした。
本物トヨタ２０００ＧＴとＲ３０００ＧＴの
コラボ撮影も記念になる撮影でした。
来年はTOYOTA2000GT発売５０周年という
記念すべき年でもありますので
TOYOTA2000GTオーナーズクラブの方々の力もお借りして
みんなで５０周年をお祝いしながら迎えたいと思います。
細谷四方洋さんも５０周年に向けて
イベントのお声掛けで大忙しの日々を過ごされてます。
トヨタ２０００GTの５０周年を迎えるにあたって
細谷さん自書伝も書かれたわけですので
トヨ２の集大成の年です。
R3000GTも同時に注目いただいてますので
全国のイベントに展示販売予約をさせて頂きます。
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１１月２０日にはお台場での
旧車天国に展示させていただきました。
朝１番のお客様が
『今日R3000GTを買いに来たので契約します』との
お言葉にはビックリでした。
屋外イベントでテーブルも無い中での
お話しですので驚きました。
屋内イベントですと必然的に成約はあるので
さほど驚きもありませんが
屋外の立ち話しのイベントですので衝撃でした。
お台場なのに富山からR3000GTだけを見に来たとか
神戸からお越しのお客様など
今や旧車イベントも地域を問わず
全国からお客様は来場されますので
市民権を得た旧車であり
今後も旧車イベントは盛り上がっていくと思います。
TOYOTA2000GT ００７ボンドカーも
ナンバーを所得出来て申し込み受付中です。
００７ボンドカーも
当時綱島工場にて製作されたとお聞きしてますが
フレーム構造だからこそ出来たのであって
フレームの大切さをひしひしと感じます。
またR3000GTのオープンモデルは
当時のフレームとは大きく変更して
ダブルでフロントからリアまで
製作してますので大きな力がかかっても問題ないです。
５０年前にこんなに素晴らしい
オープンカーが製作れたと思うと
当時の車に対する思いは
関係者すべての方々が全力で取り組んだからこそ
完成した名車ではないかと思います。
思いの詰まったボンドカーは今も同じです。
旧車のイベントも年間を通じて
全国のあちこちで行われていますので
ロッキーオートとしてもお声のかかるイベントには
極力参加させていただき
日本旧車を盛り上げるためにも
全面的に協力させていただきたいと思いますので
今後も宜しくお願い致します。
ロッキーオート
渡辺
