ハコスカ　GT-R本物　フルモディファイハコスカ選ぶのはお客様です。

スカイライン　２HT　GT-R　
通称ハコスカGT-Rの問い合わせが
春の訪れと同時に多くなってます。

本物ハコスカ　KPGC10　GT-RのS20エンジン搭載車は
今となっては非常に希少で高価な旧車となりました。

本物の味を生かして
後世までGT-Rという名車を保存するのであれば
フルノーマルのGT-Rをお勧めいたします。

ハコスカ　GT-RのS20エンジンは
当時レースで活躍したエンジンの
市販エンジンですので繊細であり
メンテナンスもそれなりに必要なエンジンです。

そのメンテナンスを楽しいと感じるか
煩わしく感じるかにより
お客様が選択されることが１番です。

本物の価値は不変ですが
東京都内での真夏の渋滞等考えると
フルモディファイの選択も１つの考え方です。

真夏の渋滞に水温計と睨めっこして
ドキドキしながら走行するのも味ですが
近年、当社のお客様は
５０歳以上の方々が多く
オートエアコンをかけて涼しく
また安心して乗れる旧車・名車を
お求めのお客様が
非常に多くいらっしゃってることも事実です。

名車・旧車のデザインや
スタイルはそのままで
機能は現代の車にあるような
オートエアコン・パワーステアリングなどの
快適な装備があり
乗られる方のみ味わえる装備も
粋な乗り方ではないかと思います。

数か月前になりますが、
品川からのお客様に来店予約をいただいて
ご来店いただいて１０分程で購入されて
そのままその場でお支払いされた
粋なお客様も今は
ハコスカをお乗りいただいてる訳ですが
いつもお会いする度に粋なお客様であり
ハコスカの似合うとっぽい紳士な方だと思います。

そのお客様もオートエアコンの快適装備に
６速ミッションの１UZのモディファイ仕様ですが
品川を走られてる姿は
昔のように人様に迷惑をかけない
カッコいい大人の走りをされてます。

旧車に国産V8　４０００ｃｃエンジンの
S30Zの動画も完成いたしましたので
是非お楽しみいただけたら幸いです。

昔の軽い車にV8エンジン搭載で
走らせるわけですので軽く走らせます。

やはり排気量の多さは走りに比例していきます。

ただ速いだけではなくトルクが凄いので
街乗りから高速走行まで
非常に乗りやすく旧車に乗ることが楽しくなります。

乗りやすいという事が絶対必要です。

フェアレディーZにV8　５速ミッションにて
オートエアコン　パワーステアリング付きのZですので
気軽に誰でも簡単に走っていただける旧車です。

旧車を走らせる楽しさが倍増いたしますので
この機会に是非ご検討願います。

フェアレディーZ S31Z 1UZ V8の詳細はこちらになります。


富山のTOYOTA2000GTの大木との事故も
話が終わりを迎えてるニュースが話題になってますが
トヨタ２０００GTだからこそ
こんな騒ぎになってるんだと痛感いたします。

それだけ誰もが注目する
話題のTOYOTA2000GTではないかと思います。

TOYOTA2000GTの話題沸騰のなかで
Rocky3000GTも同時に集中してます。

R3000GTという名前も
誰もが言っていただけるようになり
イベント等でこれが噂のR3000GTなど
お客様が言ってる言葉をお聞きするたびに
市民権を得たような名前に成長したと実感致します。

このR3000GTという名前も
細谷四方洋さんが名づけて頂いた
大切な名前ですので
日本中にR3000GTを納車させていただき
楽しんでいただけるように日々頑張ってますので
今後もR3000GTと共に
ロッキーオートを宜しくお願い致します。

BSのおぎやはぎさんの愛車遍歴の番組で
R3000GTを取材して放映していただき
１週間が経過しようとしてる訳ですが
TVの力は凄いです。

放映後全国様々な地域から
問い合わせ頂き
早い方はご成約いただいてますので
日本のどこかでR3000GTをご覧いただける
機会も多くなると思います。