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今週ワークさんの撮影でした。
前回ケンメリ ＫＧＣ１１０改 ＲＢ３０からのながれで
ハコスカ Ｓ３０ＺのＣＲの撮影をされました。
先回カーボンハコスカは
１５インチのＣＲでしたが
今回１６インチのＣＲにて撮影です。
今回１６インチを付けての撮影ですので
違いの分かる方も少ないとは思いますが
現車をご覧いただくとかなり違います。
このカーボンハコスカ ＫＧＣ１０改も
ＲＢ２６ＮＡオーテックバージョンの
エンジンを使用しての製作ですので
非常に乗りやすくマイルドな仕上がりです。
来月のパシィフィコ横浜のホットロッドショーに
展示販売になりますので
興味のあるお客様は是非ご覧ください。
間に合えばワークのＣＲのリア１６インチで
フロント１５インチにてマッチングをとって展示になります。
フェアレディーＺ Ｓ３０改もＲＢ２６ＮＡ搭載です。
カメラマンの方に自走で
撮影場所まで乗っていって頂いた訳ですが
彼がＳ３０Ｚで現地に到着したときには
凄い笑顔で
『乗りやすい!!!!!』と
言ってくれた事が
私共の製作コンセプトにマッチした
言葉で非常にありがたいお言葉でした。
Ｓ３０Ｚという事で
構えて乗るという昔のイメージを無くした
現代にあわせた非常に乗りやすいＳ３０Ｚです。
もちろんオートエアコン パワステもついて
首都高の渋滞も問題なく乗れる旧車です。
旧車 ノスタルジックカーは
真夏乗れないなどのお話しもありますが
ＲＢエンジンやＶ８ １ＵＺなど最新のエンジンは
真夏も真冬も問題なくストレスフリーで
走れますので一度現車をご覧いただければ
ご納得の旧車でありノスタルジックカーです。
ケンメリ ＧＴ－Ｒ ＫＰＧＣ１１０も
ガレージ勢揃いしてますが
３台も本物ＧＴ－Ｒが揃うと迫力満点です。
フルノーマル ＧＴ－Ｒ ＫＰＧＣ１１０から
レストア済み ＧＴ－Ｒ ＫＰＧＣ１１０まで
全てをご覧いただくと
ケンメリＧＴ－Ｒの迫力に押される気分です。
旧車 ビンテージカー ノスタルジックカーと
一言でいってもやはり
フルノーマルにはフルノーマルの良さがあり
モディファイにはモディファイの良さがあります。
決して当社はこれがいいとかではなく
乗られるお客様ご自身が求める車を
選択していただければいいと思います。
お客様のステージにあわせたお話もさせていただきます。
お客様の要望を明確にしてご相談していただければ
必ず旧車 ビンテージカー ノスタルジックカーが
今より身近な存在になる事間違いありません。
お客様が望む１番の旧車を目指して
ご案内もさせていただきますので
今後もロッキーオートを宜しくお願い致します。
