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２０１４年１月１０日から１２日まで
幕張にて東京オートサロン開催でした。
史上最高の入場者数で
日曜日は車をしっかり見れないくらいのお客様です。
ロッキーオートからは
３台展示させていただいたのですが
現代版ケンメリ ＫＰＧＣ１１０ ＧＴ－Ｒは
予想をはるかに超えて大好評でした。
平成の車両をベースに
現代版ＧＴ－Ｒ ケンメリ ２ＨＴの
制作プロジェクトを昨年からスタートさせていただき
今回発表させていただきました。
フォルムはケンメリ ＫＰＧＣ１１０ ＧＴ－Ｒを再現して
エンジンはＲＢエンジン 装備はオートエアコン
油圧ラック＆ピニオンパワステにて
現行車のハンドリングを確保し、さらに
リアの足回りはマルチリンクと欲しい装備が全てついてます。
昨年本物のケンメリ ＫＧＣ１１０をベースに
油圧パワステのラック＆ピニオン
マルチリンクにて腹下を製作してエンジンを
ＲＢ３０００にてスポーツインジェクションを搭載して
史上最高のケンメリを製作させていただきましたが
もの凄いコストがかかり高額でしたので
今回はリーズナブルに
ケンメリ ＧＴ－Ｒ現代版をリリースできるように
製作させていただきました。
基本パッケージでは車両本体価格７９８万円にて
提供させていただけるように設定させていただいてます。
ノーマルＲＢエンジン オートエアコン
油圧ラック＆ピニオンパワステ マルチリンク
パワーウインドと旧車でほしい装備は全て付いてます。
オプションにてＨＩＤ ナビ スポーツインジェクション
車高調 キーレスエントリ ワンオフマフラー レカロシート等
何でも対応可能な現代版ケンメリ ＧＴ－Ｒの完成です。
オートサロン当日も多々熱いお話をいただきましたが
現在も多くの問い合わせを頂いてる状態です。
本当にありがとうございます。
納車も順次させていただけるように日々頑張りますので
どうぞ皆様宜しくお願い致します。
桜の咲く春には
現代版ケンメリ ＧＴ－Ｒの試乗車もご用意して
お客様のご来店をお待ちいたしますので
是非ご期待ください。
本気のお客様のご来店は事前にご予約いただければ
精一杯対応させていただきますので宜しくお願い致します。
きっとご満足いただける現代版ＧＴ－Ｒですので
自信をもっておすすめさせていただきます。
カーボン ハコスカも大盛況でしたので是非宜しくお願い致します。
現代版ケンメリ ＧＴ－Ｒがあまりにも好評で忘れてしまいそうですが
カーボンハコスカも大絶賛でした。
旧車にＲＢ２６ＮＡエンジン搭載の代表車
ハコスカ ＫＧＣ１０改になります。
もちろんオートエアコン 油圧パワステの快適 快速 旧車のハコスカです。
東京オートサロンの搬入には自走で愛知県から千葉県まで走りましたが
ワイルドなビジュアルとは正反対で乗りやすく
乗り心地もＧＯＯＤです。
燃費も計りながら走行いたしましたが
リッター１１ｋｍと旧車ではありえない良燃費です。
展示販売させていただいておりますので
興味のあるお客様は是非現車をご覧いただき
ご検討宜しくお願い致します。
東京オートサロンを大盛況にて終了させていただけたのも
お客様、関係者の方々のおかげですので
本当にありがとうございました。
現代版ケンメリ ＧＴ－Ｒの問い合わせも多々頂いておりますので
精一杯のご説明させていただきます。
またご来店にて現車確認の際は
遠方納車、イベントに参加してる場合不在になりますので
事前にご予約いただければ
精一杯のご案内させていただきますのでお願い致します。
