ニッサン フェアレディーZ S30Zの人気が急上昇してます。

フェアレディーZ S30ZのL型
6連スロットルスポーツインジェクション仕様を
紹介させていただきます。

最初はOERのDコンで制御されてましたが
今回、関西のお客様に
納車させていただくにあたり、
Vプロに変更させていただきました。

Vプロにより物凄く変化するかと思いましたが
L型エンジンの特性は
やはり全て解決とはいきませんでした。

しかし、L型エンジンの特性が好きな方には
最高のエンジンです。

お客様は迷わずL型をチョイスされていました。
ケンメリのL型も所有しており、
L型エンジンをご理解いただいているため、
安心して納車させていただきます。

L型はターンフローですので
今回最新クーラーを取り付けしましたが
渋滞のタコ足からの熱は
やはり逃れられないと思います。

ターンフローの問題を解決するために
RBエンジンのクロスフローを
都内のお客様には
お勧めさせていただいてます。

今回のお客様もL型にしようかRBにしようか
悩まれたと思います。

その時にオレンジのRB25エンジンの
6連スロットル S30Zも在庫がございました。
私はRBをお勧めいたしましたが
お客様のL型に対する思いは強く、
L型のスポーツインジェクションで
納車させていただく運びとなりました。

面白いお話で、そのすぐあとで
神奈川県からお客様ご来店いただき、
L型エンジンの30Zより早く
もうすでに納車もさせていただきました。
今頃、神奈川県のお客様が
楽しくご乗車いただいていることと思います。

安心して納車させていただけるエンジンは
RBエンジンですが
L型エンジンの特性をご理解いただいてる
L型ファンのお客様にはL型エンジンでの
最新のご提案をさせていただきます。

お気軽にご相談くださいませ。

エアコンが必要な季節となってきますので、
L型エンジンにとっては、
1番きつい季節を迎えることとなります。

注意事項を頭において
安全に走行いただければ幸いです。

都内で快適にご乗車いただくには、
やはり最終的にRBエンジン搭載車に
行きついてしまうのではないかと思います。

オートエアコン・パワーステアリングは
必需品となりますので
エンジンの特性を考えてお客様に合った
最適なご提案をさせていただきます。

速さも必要ですが
いかに乗りやすい車両を製作するか、
という点にも大きな意味があると思います。

乗りやすいから速く走ることができるという
お客様も現実にいらっしゃいます。

今後もロッキーオートとして
お客様の求められる最善の車を
製作していきたいと思っています。

今後とも宜しくお願い致します。