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ノスタルジック2デイズ R3000GT ハコスカGT-R ケンメリGT-R
2018.02.22パシィフィコ横浜にて開催された
ノスタルジック2デイズのご来場のお客様
本当にありがとうございました。
ロッキーオートブースはもちろん
ハコスカ S30Z Rocky3000GTと
ラインナップを揃えて
展示させていただきました。
プレミアムコーナーにもまさかの
ケンメリ GT-R KPGC110
走行距離15000kmを展示させていただきました。
幻の中の幻 ケンメリ GT-R 赤の存在です。
赤は生産台数7台
現存4台とお聞きしてますので
ケンメリの中でも幻のケンメリ GT-Rです。
エンジンはもちろんのこと
内装も当時ニッサンの工場からでてきたままのような
素晴らしいコンディションで存在してます。
ケンメリ GT-R KPGC110も本当に
希少なスカイラインの1台です。
ハコスカ GT-R KPGC10も
日本一と言える存在のGT-Rを
初めて横浜で展示させていただきました。
ハコスカ GT-Rはケンメリに比べれば
台数はあると思いますが
これだけのコンディションのハコスカ GT-R KPGC10は
まずありえないと思います。
ロッキーオートにはハコスカGT-Rの
在庫も多々あります。
通常の綺麗なGT-Rも有りますので
お客様の許される予算のGT-Rをチョイスしていただけますので
お気軽に問い合わせください。
(高いものは良く安いものはそれなりですのでご理解ください。)
スカイライン 2HT GT-R S20の詳細はこちらになります。
スカイライン 2HT GT-R S20 NO.2の詳細はこちらになります。
フェアレディー240Z S31も
展示させていただきました。
S31Zはスペシャルバージョンの車ですが
場所が少々狭くて車の価値をお伝えしにくいくらい
目立たなかったようですが
すごい旧車です。
S31ボディーにRB3400ccのターボです。
トルクは楽に60を超えてます。
エンジンも凄いですが
それに伴うボディー製作が半端ではありません。
高速道路を走行していただければ
すぐにご理解いただけます。
エンジン ボディーときたら足回り ブレーキも肝心です。
ブレンボーの特注の特注です。
ストリートでのタッチは最高です。
旧車をただ速くするのではなく
トータルで製作されたスペシャルZですので
興味のあるお客様は是非ご検討願います。
次にスペシャルケンメリを製作中です。
お客様も凄い方ですがオーダー頂いた
次のスペシャルケンメリも凄いです。
4WDにてマルチリンク
ラック&ピニオン油圧パワーステアリングにて
走行安定性は抜群の内容です。
エンジンもニスモ新品エンジンにて
ターボを取り付けですので
楽に500PSはあります。
ミッションは6速ミッションを組み合わせしますので
乗りやすく速く安心して走れる
スペシャルケンメリにて
完成できること間違いないです。
完成後は都内を走られると思いますので
ご期待ください。
今回も特に注目を集めた車は
やはりR3000GTでした。
R3000GTの存在が大き過ぎて
ハコスカGT-R ケンメリGT-R
スペシャルZの存在が
薄くなってしまったくらい
大きな存在でした。
TOYOTA2000GTの現代版として
R3000GTを発表してもう3年を過ぎようとしていますので
日本全国に納車させていただき
ご覧いただいたお客様も
多くいらっしゃる事と思います。
今回ご契約のお客様からいただいた
嬉しいお言葉として
『どんどん納車期間も早くなり購入意欲がわいてきた』など
仕上がりについても嬉しいお言葉いただきありがとうございました。
ノスタルジック2デイズ TOYOTA2000GTと言えば
細谷四方洋さんが
今回もロッキーオートブースに立っていただき
本当にありがとうございました。
今回の動画で被っている
最新のロッキーオートキャップ(帽子)も発売中です。
気に入っていただいたお客様は是非
ホームページの問合せからオーダーしていただければ
佐川の代引き着払いになりますがお送りいたします。
ロッキーオート オーダーフォーム
税込4000円送料代引き手数料別途です。
元テームTOYOTAキャプテンである
細谷四方洋さんですので
ブースに見えるだけでも大きな存在感であり
お客様からの聞こえてくる声の中では
神様みたいな存在の人と
お会いできて最高の1日でしたとか
細谷さんの存在の大きさにはいつも驚かされます。
R3000GTも前期を発表させていただき
その後には後期も発表させていただきますと申しましたが
予定より早く完成いたしましたので
今回この横浜でお披露目させて頂きました。
TOYOTA2000GT後期仕様も
お客様の思い入れのあるお話を
多々お聞きするなど
今回後期のR3000GTを
お披露目させていただいたことで
またまたいろいろなお話を聞く機会をいただき
ありがとうございました。
前期と後期の違いも
様々なTOYOTA2000GTを見させていただき
精一杯の技術で製作いたしましたので
完成度の高いR3000GT後期として
世の中に出ていきますので
こちらも期待していただきたと思います。
ステージではニッサン星野一義さん
トヨタ舘信秀さんのトークショーも最高でした。
ステージに上がられる前の楽屋に
桑島さんと一緒にご挨拶で
お邪魔させていただいてのですが
ステージのトークより
楽屋での当時の裏話は凄かったです。
レース界のレジェンドの方々は
本当に凄いですし
今も元気でいらしていただける事が
ファンの方々も嬉しいことだと思いますので
今後もレース イベントを盛り上げて頂けたらと思います。
R3000GTはレジェンドドライバーの方々にも
支えられて名前も浸透して
みなさんからR3000GTと
言っていただけるまでに成長いたしましたので
今後もお客様の期待に応えられるように
頑張りますので宜しくお願い致します。
イベントではいろいろな方々にお世話になり
ありがとうございました。
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