日本を代表する名車 ハコスカ GT-R ケンメリ GT-R

ハコスカ GT-R ケンメリ GT-Rは日本を代表する名車です。

ハコスカ　GT-R　KPGC10
ケンメリ　GT-R　KPGC110は
日本の名車です。

先日大阪のお客様に
ハコスカ GT-R KPGC10を
納車させていただきました。

お客様からの評価も最高で
大変喜んでいただき、
私も最高の納車となりました。

前オーナーもハコスカGT-Rを
こよなく愛しており
大切に管理された車両でしたので
状態も素晴らしく、
最高のハコスカGT-R KPGC10
S20エンジンです。

とても50年前の車両とは思えない程の
綺麗な状態です。
エンジンも50年前のものとは思えない程
スムーズに吹き上がり、
最高のS20エンジンとなっております。

GT-Rは永遠に引き継がれる
日本の名車であることを
再認識させて頂きました。

完全オリジナルの
ハコスカGT-Rとは正反対の、
ハコスカの現代版KGC10改を
東京都のお客様に
納車させていただきました。

オリジナルのフォルムを意識して
見た目はGT-Rそのままで
中身を大きく変更した
フルオーダー車両です。

2年前に当社にご来店いただき
製作させていただいた1台です。

【オートエアコン】
【パワーステアリング】を装備した
まさに東京仕様です。

真夏の都内も涼しく
快適に乗っていただけるように
仕上げたハコスカGT－R仕様です。

今回エンジンはRB25のノーマルを
搭載させていただきました。
オーナー様が数年後に
もっと楽しくしたい時には
2.8リッターエンジンに
6連スロットルの最新の電スロを
組んだりしたら、
また別物のエンジンになり
楽しさが倍増すること
間違いないと思います。

今回初めてのお客様が
安心して乗れるようにニッサンの
RBエンジン、コンピュター共に
ノーマルとなっております。
1番安心して乗れる仕様にて
製作させていただきました。

都内も乗りやすいハコスカだと思います。

お客様は素晴らしい旧車の2輪も
お持ちですので、
今後ハコスカにも慣れてきたら
旧車の単車のように素晴らしい
アレンジもされると思います。

今回のノーマルは
乗りやすく壊れにくい状態ですので
ドライブを楽しんで頂ければ幸いです。

現在、東京納車予定の240ZGにも
RB25エンジンを搭載できるように
日々作業を進めさせていただいています。

今後も乗って楽しめる旧車を
どんどん製作させいただきますので
今後もロッキーオートを
宜しくお願い致します。