九州地区の地震の被害にあわれてる方々
心よりお見舞い申し上げます。
1日も早く通常の生活ができるように祈っております。
地震などの天災は他人事ではなく
いつ自分たちの生活におきてもおかしくない
ことですので応援したいと思います。
旧車で元気が少しでもでるようにご紹介させていただきます。
旧車全国紙も非常に好調で次号の在庫紹介を一足早くお出し致します。

今年の東京オートサロンで話題の
フェアレディー 240Z HLS30改
最先端のVQ35エンジン 6速ミッション
オートエアコン 油圧ラック&ピニオン搭載の
最新コンプリートカーです。




室内も斬新に変更してみました。
オートエアコンユニットもZ33ですので
風量も十分過ぎるほどあり
S30Zの狭い室内では最高に冷えます。






フレーム補強も多数手を入れてますので
リフトで上げた状態でのドアの開閉も
接地した時と同じ状態で開閉しますので問題なしの
よれないボディー補強です。




久々にカーボンカコスカも
ご紹介させていただきます。


外観とは正反対で快適仕様の
セミワークスハコスカ KGC10改です。
オートエアコン パワステ パワーウインドと
フル装備の快適ハコスカです。




岡崎-東京間を問題なく走行できる
安心した旧車のハコスカです。
ワイルドな外観からは想像できないくらい
乗りやすい車です。
女性ドライバーでも簡単に
ドライブできる旧車です。





つい最近お客様の依頼で製作させていただいた
ハコスカ GC10改をご紹介させていただきます。



RB25エンジンに5速ミッションです。
1番のお客様の要望は
【オートエアコン】と【油圧パワステ】でした。


本当に乗りやすいハコスカですので
お客様のお声もかなりの好評でした。
エンジンもR34スカイラインの物を使用していますので
バフ掛けにより雰囲気が違うエンジンに
感じますがNEO6のRB25エンジンです。





今回ノスタルジックヒーローには掲載してませんが
ハコスカ GT-R KPGC10も現在レストアしてますので
完成次第発表いたします。






室内 エンジンルーム トランク内は
もちろんGT-Rで仕上げです。
現在エンジンもオーバーホールしていますので
後、2か月から3か月では完成できると思いますのでご期待ください。
スカイライン GT-R KPGC10は
即納車できる車両も在庫してますので是非ご覧ください。







ボディーのコンディションも良く
新車時から雨天未使用ガレージ保管の
状態のいいKPGC10 GT-Rです。
ハコスカ GT-R KPGC10 PGC10は
在庫してますので問い合わせいただければ幸いです。
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