3. コンパーノ　スパイダー
クラシック その他

コンパーノ　スパイダー

昭和41年 レッド

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仕様
エンジン その他
排気量 1000cc
年式 昭和41年
カラー レッド
装備
価格 成約済

この当時ダイハツはイタリア系デザインを採用しており、

車体デザインはイタリアン系シューティングラインと呼ばれた。

このスパイダーはセカンドカーとしてのみでなく、

ファーストカーとしても多用途に使用できるように4人乗りであった。


エンジンはFE型直列4気筒OHVで

コンパーノに積まれていたFC型800ccを1000ccに排気量アップ、

さらにソレックス製のツインキャブにより、

最高出力グロス65馬力、最大トルク7.8kgmで最高速度145km/h、

0-400m加速は18.5秒を誇った。

ミッションは4速フロアMTでローギヤード化されていた。

64年秋の東京モーターショーでパブリカ・スポーツ（のちのスポーツ800）や

マツダ・コスモスポーツなどとともに展示され、

65年4月に発売となった。


ダイハツ工業提供のドラマ『バックナンバー333』（1965年8月-1966年7月）において

主人公が駆る車としてダイハツ・コンパーノスパイダーが使われた。





１５年近く前にフルレストアされてガレージにてそのまま保管されてた車両です。

しっかりレストアされてますが、ガレージ保管中エンジンは始動してませんので

メンテナンスしてからの始動をお願いしたいと思います。

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