コンパーノ スパイダー
昭和41年 レッド
| 仕様 | |
|---|---|
| エンジン | その他 |
| 排気量 | 1000cc |
| 年式 | 昭和41年 |
| カラー | レッド |
| 装備 | |
| 価格 | 成約済 |
この当時ダイハツはイタリア系デザインを採用しており、
車体デザインはイタリアン系シューティングラインと呼ばれた。
このスパイダーはセカンドカーとしてのみでなく、
ファーストカーとしても多用途に使用できるように4人乗りであった。
エンジンはFE型直列4気筒OHVで
コンパーノに積まれていたFC型800ccを1000ccに排気量アップ、
さらにソレックス製のツインキャブにより、
最高出力グロス65馬力、最大トルク7.8kgmで最高速度145km/h、
0-400m加速は18.5秒を誇った。
ミッションは4速フロアMTでローギヤード化されていた。
64年秋の東京モーターショーでパブリカ・スポーツ(のちのスポーツ800)や
マツダ・コスモスポーツなどとともに展示され、
65年4月に発売となった。
ダイハツ工業提供のドラマ『バックナンバー333』(1965年8月-1966年7月)において
主人公が駆る車としてダイハツ・コンパーノスパイダーが使われた。
15年近く前にフルレストアされてガレージにてそのまま保管されてた車両です。
しっかりレストアされてますが、ガレージ保管中エンジンは始動してませんので
メンテナンスしてからの始動をお願いしたいと思います。
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