フェアレデイーZ 240ZL RB20ターボ
昭和48年製造 国内令和1年9月登録 オレンジ
仕様 | 令和1年に国内登録時にRB20エンジン搭載の右ハンドル・HLS30 RB20公認車 |
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エンジン | RB エンジン |
排気量 | 2000cc |
年式 | 昭和48年製造 国内令和1年9月登録 |
カラー | オレンジ |
装備 | HLS30-123825・原動機RB20・オートエアコン・パワステ・ワタナベホイール |
価格 | 成約済 |
令和1年に国内登録時にRB20エンジン搭載の右ハンドルのHLS30 RB20公認車です。
製作後関西のお客様に購入していただき軽井沢にて数日のみ乗られた、ほとんど乗ってない極上車です。
色もS30のグランプリオレンジで非常に状態も良く即乗り出し可能なZです。
RB搭載時フレーム強化も同時に行いエンジン搭載してますので、S30Zでのキシミ音もなく快適に岡崎東京間を問題なくドライブ 出来る快適旧車です。
オートエアコンもばっちり効きますので快適そのものです。
パワーステアリングも付いてます。
スタイルは432をイメージしてナローボディーにて仕上げてます。
マフラーの音もS30の中では排気音を抑えて静かには製作させていただいてます。
前オーナーの意向を盛り込んで製作させていただいた432仕様です。
見た目も内容もおとなしく仕上げてますので、ワタナベアルミホイールも細めのタイプを装備して前オーナーの心意気がご理解いただける素晴らしいZです。
S30前期の432仕様を意識して制作してますのでナンバーも2000ccですので5ナンバー登録してます。
乗っていただくとよくわかりますが、静かに速いS30Zです。
エンジンもRB20ターボをベースにRB26の6連スロットルにサージタンクもつけて見た目はRB26の2000ccバージョンとしてリリースしてます。ミッションもRBターボ用71Cを搭載してますので非常に乗りやすくスムーズな入り方をしてくれます。
見た目は432で乗れば快適快速旧車のS30Zですので、是非ご覧いただき、ご判断いただければ幸いです。
車検6年9月
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